Aplicacion para accidentes[was Re: Thread visit at openmoko en la lista de habla inglesa]
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David Samblas
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Miguel cuenta con nuestro apoyo,
He importado unas muestras de pedalpower.com.au y si salen segun las especificaciones lo acabare comercializando, osea que la aplicacion tambien seria valida para bicicletas. Te repondere mas tarde en privado. Un saludo Pd.- en este caso es un poco diferente que un sistema incrustado en un coche :) El día 27 de mayo de 2009 16:25, Miguel Ángel Vílchez López <[hidden email]> escribió: > El mié, 27-05-2009 a las 11:45 +0200, David Reyes Samblas Martinez escribió: > > bueno pues aqui tenies la primera version del calculador del proximo > anuncio del fin de openmoko , y parece ser que el la proxima es > bastante cerca segun el calculo el 4 del mes que viene. > JL Diez, teneis alguna caracolada proxima por esas fechas? > > Jajjajaja > Se os va un poco la olla ... :) > > Por otro lado, he visto en las noticias un aparatejo que avisa cuando un > motorista sufre un accidente, precio de montaje 400€ y 200€ de > mantenimiento( ahora no recuerdo si anual o semestral ). > Lleva GPS y supongo que avisa a la central por GSM/GPRS, me imagino que sabe > que la moto está volcada o bien por giróscopos o/y por acelerómetros. > De todas formas con acelerómetros bastaría, no creo que la moto haga una > aceleración lateral de 9,8m/s... ;) > > Seguro que o bien hay alguna aplicación, o se podría mirar de montar algo .. > Incluso se puede hacer negocio .. Quien se apunta o sabe algo ?? > Necesito darle un empujón a mi empresa o la enterraré a final de verano .. > X( > Acabo de recordar vuestra recomendación( Víctor y David ) de no meterme en > accesorios de automovilismo .. :( > Por otro lado, esto es software libre y ya sabéis que de garantía na nai .. > :) > > 2009/5/27 Jose Luis Garduno <[hidden email]>: >> import calendar >> import datetime >> >> :) >> >> On 5/27/09, David Reyes Samblas Martinez <[hidden email]> wrote: >>> nada que en python tampoco se acaba openmoko :P >>> >>> Traceback (most recent call last): >>> File "openmokoend.py", line 1, in <module> >>> print sum(map(lambda x: ord(x), "openmoko")) % >>> calendar.mdays[datetime.date.today().month]+1 >>> NameError: name 'calendar' is not defined >>> >>> >>> 2009/5/27 Iñaki Silanes <[hidden email]>: >>>> On 27 May 2009 at 10h05, David Reyes Samblas Martinez wrote: >>>> >>>>> Bueno, EL pobre Angus y Mirko se estand dando un palizon con la nueva >>>>> OM2009 osea que tanto como tanto como casi todo... >>>>> y eso de ultimos.... >>>>> de momento la funcion de JL Garduno da >>>>> bash: syntax error near unexpected token `map' >>>>> osea que de momento openmoko no se acabara mas veces este mes. >>>>> veremos el mes que viene. >>>> >>>> Creo que la función es Python, no bash :^) >>>> >>>> -- >>>> Iñaki Silanes, Ph.D. >>>> Instituto de Física de Cantabria (IFCA) >>>> http://isilanes.org >>>> >>>> Blog: http://handyfloss.net >>>> >>>> _______________________________________________ >>>> Local-openmoko-spain mailing list >>>> [hidden email] >>>> http://lists.projects.openmoko.org/mailman/listinfo/local-openmoko-spain >>>> >>> >>> >>> >>> -- >>> David Reyes Samblas Martinez >>> http://www.tuxbrain.com >>> Open ultraportable & embedded solutions >>> Openmoko, Openpandora, Arduino >>> Hey, watch out!!! There's a linux in your pocket!!! >>> >>> _______________________________________________ >>> Local-openmoko-spain mailing list >>> [hidden email] >>> http://lists.projects.openmoko.org/mailman/listinfo/local-openmoko-spain >>> >> >> -- >> Sent from my mobile device >> >> _______________________________________________ >> Local-openmoko-spain mailing list >> [hidden email] >> http://lists.projects.openmoko.org/mailman/listinfo/local-openmoko-spain >> > > > > _______________________________________________ > Local-openmoko-spain mailing list > [hidden email] > http://lists.projects.openmoko.org/mailman/listinfo/local-openmoko-spain > > > Atentamente, > Miguel Ángel Vílchez López > _______________________________________________ > Local-openmoko-spain mailing list > [hidden email] > http://lists.projects.openmoko.org/mailman/listinfo/local-openmoko-spain > > -- David Reyes Samblas Martinez http://www.tuxbrain.com Open ultraportable & embedded solutions Openmoko, Openpandora, Arduino Hey, watch out!!! There's a linux in your pocket!!! _______________________________________________ Local-openmoko-spain mailing list [hidden email] http://lists.projects.openmoko.org/mailman/listinfo/local-openmoko-spain |
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Miguel Ángel Vílchez López
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El mié, 27-05-2009 a las 20:41 +0200, David Reyes Samblas Martinez escribió:
La aplicación en si reunirá las siguientes condiciones( lo envío a la lista porque X cabezas piensan mejor que 1 ):Miguel cuenta con nuestro apoyo, He importado unas muestras de pedalpower.com.au y si salen segun las especificaciones lo acabare comercializando, osea que la aplicacion tambien seria valida para bicicletas. Te repondere mas tarde en privado. Un saludo Acelerómetros: Poder calibrar el punto en el que la bici/moto está en posición vertical. Detectar si ha ocurrido un cambio de +70º del punto de posición vertical ( la verdad que no se si un motorista se puede llegar a tumbar más ). Es viable. 1/2 días de desarrollo. GSM: Poder introducir X números de teléfono a los que avisar de que ha ocurrido algo. ( Aquí es donde se podría cobrar, que te avisen a tu número 24h/7d y tu haces llegar el aviso al 112 ) No se si se podría llegar a un acuerdo para que el 112 recogiese directamente el aviso, ya que es algo "automático". El principio del mensaje se debería de poder personalizar, al final indicará las coordenadas GPS mediante el festival. En caso de que no haya sido "grave" poder detener el aviso. A lo mejor dar 10 segundos de margen entre que se cae y se avisa. Medianamente viable( todavía no he mirado lo del streaming con el micro/altavoz para poder llamar desde el tanque ). 3/4 días de desarrollo. GPS: Recoger la posición GPS cada 1 segundo y almacenarlo, en caso de que el accidente haga perder la cobertura GPS. Avisar mediante "pitidos" de que no hay cobertura GPS, para el conocimiento del conductor. Es viable. 1 día de desarrollo. Extras que hacen que el dispositivo valga más que sólo para avisar de accidentes: Es un teléfono, se puede utilizar un manos libres para hablar por teléfono. Permite la navegación GPS. Cuando lo sacas del vehículo y cierras la aplicación de aviso, es un móvil "funcional" .. ;) En total me sale 1 semana siendo optimistas, pero conociéndome saldrá el doble, no sólo ya por el tiempo mal estimado ( para variar )de desarrollo sino porque no voy a poder dedicarle jornadas completas todos los días. Hummmm se me olvidaba confundos.. Por cierto, David hace unos días que te envié un correo a cerca de mi pelea con el cvs de pocomoko, ya que por aquí si que lo miras, échale un vistazo anda.. ;) Pd.- en este caso es un poco diferente que un sistema incrustado en un coche :) El día 27 de mayo de 2009 16:25, Miguel Ángel Vílchez López <[hidden email]> escribió: > El mié, 27-05-2009 a las 11:45 +0200, David Reyes Samblas Martinez escribió: > > bueno pues aqui tenies la primera version del calculador del proximo > anuncio del fin de openmoko , y parece ser que el la proxima es > bastante cerca segun el calculo el 4 del mes que viene. > JL Diez, teneis alguna caracolada proxima por esas fechas? > > Jajjajaja > Se os va un poco la olla ... :) > > Por otro lado, he visto en las noticias un aparatejo que avisa cuando un > motorista sufre un accidente, precio de montaje 400€ y 200€ de > mantenimiento( ahora no recuerdo si anual o semestral ). > Lleva GPS y supongo que avisa a la central por GSM/GPRS, me imagino que sabe > que la moto está volcada o bien por giróscopos o/y por acelerómetros. > De todas formas con acelerómetros bastaría, no creo que la moto haga una > aceleración lateral de 9,8m/s... ;) > > Seguro que o bien hay alguna aplicación, o se podría mirar de montar algo .. > Incluso se puede hacer negocio .. Quien se apunta o sabe algo ?? > Necesito darle un empujón a mi empresa o la enterraré a final de verano .. > X( > Acabo de recordar vuestra recomendación( Víctor y David ) de no meterme en > accesorios de automovilismo .. :( > Por otro lado, esto es software libre y ya sabéis que de garantía na nai .. > :) > > 2009/5/27 Jose Luis Garduno <[hidden email]>: >> import calendar >> import datetime >> >> :) >> >> On 5/27/09, David Reyes Samblas Martinez <[hidden email]> wrote: >>> nada que en python tampoco se acaba openmoko :P >>> >>> Traceback (most recent call last): >>> File "openmokoend.py", line 1, in <module> >>> print sum(map(lambda x: ord(x), "openmoko")) % >>> calendar.mdays[datetime.date.today().month]+1 >>> NameError: name 'calendar' is not defined >>> >>> >>> 2009/5/27 Iñaki Silanes <[hidden email]>: >>>> On 27 May 2009 at 10h05, David Reyes Samblas Martinez wrote: >>>> >>>>> Bueno, EL pobre Angus y Mirko se estand dando un palizon con la nueva >>>>> OM2009 osea que tanto como tanto como casi todo... >>>>> y eso de ultimos.... >>>>> de momento la funcion de JL Garduno da >>>>> bash: syntax error near unexpected token `map' >>>>> osea que de momento openmoko no se acabara mas veces este mes. >>>>> veremos el mes que viene. >>>> >>>> Creo que la función es Python, no bash :^) >>>> >>>> -- >>>> Iñaki Silanes, Ph.D. >>>> Instituto de Física de Cantabria (IFCA) >>>> http://isilanes.org >>>> >>>> Blog: http://handyfloss.net >>>> >>>> _______________________________________________ >>>> Local-openmoko-spain mailing list >>>> [hidden email] >>>> http://lists.projects.openmoko.org/mailman/listinfo/local-openmoko-spain >>>> >>> >>> >>> >>> -- >>> David Reyes Samblas Martinez >>> http://www.tuxbrain.com >>> Open ultraportable & embedded solutions >>> Openmoko, Openpandora, Arduino >>> Hey, watch out!!! 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David Samblas
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El día 28 de mayo de 2009 0:09, Miguel Ángel Vílchez López
<[hidden email]> escribió: > El mié, 27-05-2009 a las 20:41 +0200, David Reyes Samblas Martinez escribió: > > Miguel cuenta con nuestro apoyo, > > He importado unas muestras de pedalpower.com.au y si salen segun las > especificaciones lo acabare comercializando, osea que la aplicacion > tambien seria valida para bicicletas. > Te repondere mas tarde en privado. Un saludo > > La aplicación en si reunirá las siguientes condiciones( lo envío a la lista > porque X cabezas piensan mejor que 1 ): > > Acelerómetros: > Poder calibrar el punto en el que la bici/moto está en posición > vertical. > Detectar si ha ocurrido un cambio de +70º del punto de posición vertical > ( la verdad que no se si un motorista se puede llegar a tumbar más ). > > Es viable. 1/2 días de desarrollo. > > GSM: > Poder introducir X números de teléfono a los que avisar de que ha > ocurrido algo. ( Aquí es donde se podría cobrar, que te avisen a tu número > 24h/7d y tu haces llegar el aviso al 112 ) > No se si se podría llegar a un acuerdo para que el 112 recogiese > directamente el aviso, ya que es algo "automático". > El principio del mensaje se debería de poder personalizar, al final > indicará las coordenadas GPS mediante el festival. > En caso de que no haya sido "grave" poder detener el aviso. A lo mejor > dar 10 segundos de margen entre que se cae y se avisa. ha pasado nada, se caga en la madre que pario a lo que corresponda y levanta la moto( si es que puede) etc, hasta que piense que ese pitido o voz tan molesto que no para de tocar los huevos y se de cuenta que es el Neo diciendo que le toque al pantalla puede pasar ese margen de tiempo tranquilamente. > > Medianamente viable( todavía no he mirado lo del streaming con el > micro/altavoz para poder llamar desde el tanque ). 3/4 días de desarrollo. > > GPS: > Recoger la posición GPS cada 1 segundo y almacenarlo, en caso de que el > accidente haga perder la cobertura GPS. > Avisar mediante "pitidos" de que no hay cobertura GPS, para el > conocimiento del conductor. Si tiene cobertura gsm y puede enviar el mesaje se podria añadir este dato ultima posicion GPS y tiempo trancurrido desde la misma, y no se si la velocidas se podria llegar a sacar de los acelerometros. para una estimacion, si el motero/ciclista no iba offroad ira por una carretera/camino en un sentido, asi que se podria llegar a tener una posicon aproximada sin gps, incluso tambien se podria usar lo de la señal gsm para una posicion aproximada. > > Es viable. 1 día de desarrollo. > > Extras que hacen que el dispositivo valga más que sólo para avisar de > accidentes: > Es un teléfono, se puede utilizar un manos libres para hablar por > teléfono. +1 > Permite la navegación GPS. +1 > Cuando lo sacas del vehículo y cierras la aplicación de aviso, es un > móvil "funcional" .. ;) > > > En total me sale 1 semana siendo optimistas, pero conociéndome saldrá el > doble, no sólo ya por el tiempo mal estimado ( para variar )de desarrollo > sino porque no voy a poder dedicarle jornadas completas todos los días. > Hummmm se me olvidaba confundos.. Personalmente creo que eres muy optimista en en los tiempos de desarrollo :) pero creo que es algo muy pero que muy comercializable sobre todo la parte de subscripcion al servicio de seguimiento y aviso via web/mail/sms, > > Por cierto, David hace unos días que te envié un correo a cerca de mi pelea > con el cvs de pocomoko, ya que por aquí si que lo miras, échale un vistazo > anda.. ;) Lo se lo se, le enviare un mail al adminstrador a ver si lo puede cambiar a svn, fue mi primer intento de proyecto y no sabia muy bien lo que hacia ( y ahora tampoco pero tengo mas vocabulario) ;P > > > Pd.- en este caso es un poco diferente que un sistema incrustado en un coche > :) > > El día 27 de mayo de 2009 16:25, Miguel Ángel Vílchez López > <[hidden email]> escribió: >> El mié, 27-05-2009 a las 11:45 +0200, David Reyes Samblas Martinez >> escribió: >> >> bueno pues aqui tenies la primera version del calculador del proximo >> anuncio del fin de openmoko , y parece ser que el la proxima es >> bastante cerca segun el calculo el 4 del mes que viene. >> JL Diez, teneis alguna caracolada proxima por esas fechas? >> >> Jajjajaja >> Se os va un poco la olla ... :) >> >> Por otro lado, he visto en las noticias un aparatejo que avisa cuando un >> motorista sufre un accidente, precio de montaje 400€ y 200€ de >> mantenimiento( ahora no recuerdo si anual o semestral ). >> Lleva GPS y supongo que avisa a la central por GSM/GPRS, me imagino que >> sabe >> que la moto está volcada o bien por giróscopos o/y por acelerómetros. >> De todas formas con acelerómetros bastaría, no creo que la moto haga una >> aceleración lateral de 9,8m/s... ;) >> >> Seguro que o bien hay alguna aplicación, o se podría mirar de montar algo >> .. >> Incluso se puede hacer negocio .. Quien se apunta o sabe algo ?? >> Necesito darle un empujón a mi empresa o la enterraré a final de verano .. >> X( >> Acabo de recordar vuestra recomendación( Víctor y David ) de no meterme en >> accesorios de automovilismo .. :( >> Por otro lado, esto es software libre y ya sabéis que de garantía na nai >> .. >> :) >> >> 2009/5/27 Jose Luis Garduno <[hidden email]>: >>> import calendar >>> import datetime >>> >>> :) >>> >>> On 5/27/09, David Reyes Samblas Martinez <[hidden email]> wrote: >>>> nada que en python tampoco se acaba openmoko :P >>>> >>>> Traceback (most recent call last): >>>> File "openmokoend.py", line 1, in <module> >>>> print sum(map(lambda x: ord(x), "openmoko")) % >>>> calendar.mdays[datetime.date.today().month]+1 >>>> NameError: name 'calendar' is not defined >>>> >>>> >>>> 2009/5/27 Iñaki Silanes <[hidden email]>: >>>>> On 27 May 2009 at 10h05, David Reyes Samblas Martinez wrote: >>>>> >>>>>> Bueno, EL pobre Angus y Mirko se estand dando un palizon con la nueva >>>>>> OM2009 osea que tanto como tanto como casi todo... >>>>>> y eso de ultimos.... >>>>>> de momento la funcion de JL Garduno da >>>>>> bash: syntax error near unexpected token `map' >>>>>> osea que de momento openmoko no se acabara mas veces este mes. >>>>>> veremos el mes que viene. >>>>> >>>>> Creo que la función es Python, no bash :^) >>>>> >>>>> -- >>>>> Iñaki Silanes, Ph.D. >>>>> Instituto de Física de Cantabria (IFCA) >>>>> http://isilanes.org >>>>> >>>>> Blog: http://handyfloss.net >>>>> >>>>> _______________________________________________ >>>>> Local-openmoko-spain mailing list >>>>> [hidden email] >>>>> >>>>> http://lists.projects.openmoko.org/mailman/listinfo/local-openmoko-spain >>>>> >>>> >>>> >>>> >>>> -- >>>> David Reyes Samblas Martinez >>>> http://www.tuxbrain.com >>>> Open ultraportable & embedded solutions >>>> Openmoko, Openpandora, Arduino >>>> Hey, watch out!!! There's a linux in your pocket!!! >>>> >>>> _______________________________________________ >>>> Local-openmoko-spain mailing list >>>> [hidden email] >>>> http://lists.projects.openmoko.org/mailman/listinfo/local-openmoko-spain >>>> >>> >>> -- >>> Sent from my mobile device >>> >>> _______________________________________________ >>> Local-openmoko-spain mailing list >>> [hidden email] >>> http://lists.projects.openmoko.org/mailman/listinfo/local-openmoko-spain >>> >> >> >> >> _______________________________________________ >> Local-openmoko-spain mailing list >> [hidden email] >> http://lists.projects.openmoko.org/mailman/listinfo/local-openmoko-spain >> >> >> Atentamente, >> Miguel Ángel Vílchez López >> _______________________________________________ >> Local-openmoko-spain mailing list >> [hidden email] >> http://lists.projects.openmoko.org/mailman/listinfo/local-openmoko-spain >> >> > > > > > > Atentamente, > Miguel Ángel Vílchez López > _______________________________________________ > Local-openmoko-spain mailing list > [hidden email] > http://lists.projects.openmoko.org/mailman/listinfo/local-openmoko-spain > > -- David Reyes Samblas Martinez http://www.tuxbrain.com Open ultraportable & embedded solutions Openmoko, Openpandora, Arduino Hey, watch out!!! 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David Samblas
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otra idea, quiza todas estas funcionalidades las integraria en un una
de las aplicaciones gps ya existentes como tango o como omgsm, creo que esta ultima acepta plugins en phyton o quiza en c ahora no me acuerdo. Pero integrandolo todo en una sola aplicacion sin duda dara mucho mas empaque a la solucion. El día 28 de mayo de 2009 0:43, David Reyes Samblas Martinez <[hidden email]> escribió: > El día 28 de mayo de 2009 0:09, Miguel Ángel Vílchez López > <[hidden email]> escribió: >> El mié, 27-05-2009 a las 20:41 +0200, David Reyes Samblas Martinez escribió: >> >> Miguel cuenta con nuestro apoyo, >> >> He importado unas muestras de pedalpower.com.au y si salen segun las >> especificaciones lo acabare comercializando, osea que la aplicacion >> tambien seria valida para bicicletas. >> Te repondere mas tarde en privado. Un saludo >> >> La aplicación en si reunirá las siguientes condiciones( lo envío a la lista >> porque X cabezas piensan mejor que 1 ): >> >> Acelerómetros: >> Poder calibrar el punto en el que la bici/moto está en posición >> vertical. >> Detectar si ha ocurrido un cambio de +70º del punto de posición vertical >> ( la verdad que no se si un motorista se puede llegar a tumbar más ). >> >> Es viable. 1/2 días de desarrollo. >> >> GSM: >> Poder introducir X números de teléfono a los que avisar de que ha >> ocurrido algo. ( Aquí es donde se podría cobrar, que te avisen a tu número >> 24h/7d y tu haces llegar el aviso al 112 ) >> No se si se podría llegar a un acuerdo para que el 112 recogiese >> directamente el aviso, ya que es algo "automático". >> El principio del mensaje se debería de poder personalizar, al final >> indicará las coordenadas GPS mediante el festival. >> En caso de que no haya sido "grave" poder detener el aviso. A lo mejor >> dar 10 segundos de margen entre que se cae y se avisa. > Yo daria algo mas de margen, minimo 30s entre que se levanta si no le > ha pasado nada, se caga en la madre que pario a lo que corresponda y > levanta la moto( si es que puede) etc, hasta que piense que ese pitido > o voz tan molesto que no para de tocar los huevos y se de cuenta que > es el Neo diciendo que le toque al pantalla puede pasar ese margen de > tiempo tranquilamente. >> >> Medianamente viable( todavía no he mirado lo del streaming con el >> micro/altavoz para poder llamar desde el tanque ). 3/4 días de desarrollo. >> >> GPS: >> Recoger la posición GPS cada 1 segundo y almacenarlo, en caso de que el >> accidente haga perder la cobertura GPS. >> Avisar mediante "pitidos" de que no hay cobertura GPS, para el >> conocimiento del conductor. > Si tiene cobertura gsm y puede enviar el mesaje se podria añadir este > dato ultima posicion GPS y tiempo trancurrido desde la misma, y no se > si la velocidas se podria llegar a sacar de los acelerometros. para > una estimacion, si el motero/ciclista no iba offroad ira por una > carretera/camino en un sentido, asi que se podria llegar a tener una > posicon aproximada sin gps, incluso tambien se podria usar lo de la > señal gsm para una posicion aproximada. >> >> Es viable. 1 día de desarrollo. >> >> Extras que hacen que el dispositivo valga más que sólo para avisar de >> accidentes: >> Es un teléfono, se puede utilizar un manos libres para hablar por >> teléfono. > +1 >> Permite la navegación GPS. > +1 >> Cuando lo sacas del vehículo y cierras la aplicación de aviso, es un >> móvil "funcional" .. ;) >> >> >> En total me sale 1 semana siendo optimistas, pero conociéndome saldrá el >> doble, no sólo ya por el tiempo mal estimado ( para variar )de desarrollo >> sino porque no voy a poder dedicarle jornadas completas todos los días. >> Hummmm se me olvidaba confundos.. > Personalmente creo que eres muy optimista en en los tiempos de > desarrollo :) pero creo que es algo muy pero que muy comercializable > sobre todo la parte de subscripcion al servicio de seguimiento y aviso > via web/mail/sms, >> >> Por cierto, David hace unos días que te envié un correo a cerca de mi pelea >> con el cvs de pocomoko, ya que por aquí si que lo miras, échale un vistazo >> anda.. ;) > Lo se lo se, le enviare un mail al adminstrador a ver si lo puede > cambiar a svn, fue mi primer intento de proyecto y no sabia muy bien > lo que hacia ( y ahora tampoco pero tengo mas vocabulario) ;P >> >> >> Pd.- en este caso es un poco diferente que un sistema incrustado en un coche >> :) >> >> El día 27 de mayo de 2009 16:25, Miguel Ángel Vílchez López >> <[hidden email]> escribió: >>> El mié, 27-05-2009 a las 11:45 +0200, David Reyes Samblas Martinez >>> escribió: >>> >>> bueno pues aqui tenies la primera version del calculador del proximo >>> anuncio del fin de openmoko , y parece ser que el la proxima es >>> bastante cerca segun el calculo el 4 del mes que viene. >>> JL Diez, teneis alguna caracolada proxima por esas fechas? >>> >>> Jajjajaja >>> Se os va un poco la olla ... :) >>> >>> Por otro lado, he visto en las noticias un aparatejo que avisa cuando un >>> motorista sufre un accidente, precio de montaje 400€ y 200€ de >>> mantenimiento( ahora no recuerdo si anual o semestral ). >>> Lleva GPS y supongo que avisa a la central por GSM/GPRS, me imagino que >>> sabe >>> que la moto está volcada o bien por giróscopos o/y por acelerómetros. >>> De todas formas con acelerómetros bastaría, no creo que la moto haga una >>> aceleración lateral de 9,8m/s... ;) >>> >>> Seguro que o bien hay alguna aplicación, o se podría mirar de montar algo >>> .. >>> Incluso se puede hacer negocio .. Quien se apunta o sabe algo ?? >>> Necesito darle un empujón a mi empresa o la enterraré a final de verano .. >>> X( >>> Acabo de recordar vuestra recomendación( Víctor y David ) de no meterme en >>> accesorios de automovilismo .. :( >>> Por otro lado, esto es software libre y ya sabéis que de garantía na nai >>> .. >>> :) >>> >>> 2009/5/27 Jose Luis Garduno <[hidden email]>: >>>> import calendar >>>> import datetime >>>> >>>> :) >>>> >>>> On 5/27/09, David Reyes Samblas Martinez <[hidden email]> wrote: >>>>> nada que en python tampoco se acaba openmoko :P >>>>> >>>>> Traceback (most recent call last): >>>>> File "openmokoend.py", line 1, in <module> >>>>> print sum(map(lambda x: ord(x), "openmoko")) % >>>>> calendar.mdays[datetime.date.today().month]+1 >>>>> NameError: name 'calendar' is not defined >>>>> >>>>> >>>>> 2009/5/27 Iñaki Silanes <[hidden email]>: >>>>>> On 27 May 2009 at 10h05, David Reyes Samblas Martinez wrote: >>>>>> >>>>>>> Bueno, EL pobre Angus y Mirko se estand dando un palizon con la nueva >>>>>>> OM2009 osea que tanto como tanto como casi todo... >>>>>>> y eso de ultimos.... >>>>>>> de momento la funcion de JL Garduno da >>>>>>> bash: syntax error near unexpected token `map' >>>>>>> osea que de momento openmoko no se acabara mas veces este mes. >>>>>>> veremos el mes que viene. >>>>>> >>>>>> Creo que la función es Python, no bash :^) >>>>>> >>>>>> -- >>>>>> Iñaki Silanes, Ph.D. >>>>>> Instituto de Física de Cantabria (IFCA) >>>>>> http://isilanes.org >>>>>> >>>>>> Blog: http://handyfloss.net >>>>>> >>>>>> _______________________________________________ >>>>>> Local-openmoko-spain mailing list >>>>>> [hidden email] >>>>>> >>>>>> http://lists.projects.openmoko.org/mailman/listinfo/local-openmoko-spain >>>>>> >>>>> >>>>> >>>>> >>>>> -- >>>>> David Reyes Samblas Martinez >>>>> http://www.tuxbrain.com >>>>> Open ultraportable & embedded solutions >>>>> Openmoko, Openpandora, Arduino >>>>> Hey, watch out!!! 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by David Samblas
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El jue, 28-05-2009 a las 00:43 +0200, David Reyes Samblas Martinez escribió:
Buen añadido !! Héchale 4/5 días de desarrollo más .. :PEl día 28 de mayo de 2009 0:09, Miguel Ángel Vílchez López <[hidden email]> escribió: > El mié, 27-05-2009 a las 20:41 +0200, David Reyes Samblas Martinez escribió: > > Miguel cuenta con nuestro apoyo, > > He importado unas muestras de pedalpower.com.au y si salen segun las > especificaciones lo acabare comercializando, osea que la aplicacion > tambien seria valida para bicicletas. > Te repondere mas tarde en privado. Un saludo > > La aplicación en si reunirá las siguientes condiciones( lo envío a la lista > porque X cabezas piensan mejor que 1 ): > > Acelerómetros: > Poder calibrar el punto en el que la bici/moto está en posición > vertical. > Detectar si ha ocurrido un cambio de +70º del punto de posición vertical > ( la verdad que no se si un motorista se puede llegar a tumbar más ). > > Es viable. 1/2 días de desarrollo. > > GSM: > Poder introducir X números de teléfono a los que avisar de que ha > ocurrido algo. ( Aquí es donde se podría cobrar, que te avisen a tu número > 24h/7d y tu haces llegar el aviso al 112 ) > No se si se podría llegar a un acuerdo para que el 112 recogiese > directamente el aviso, ya que es algo "automático". > El principio del mensaje se debería de poder personalizar, al final > indicará las coordenadas GPS mediante el festival. > En caso de que no haya sido "grave" poder detener el aviso. A lo mejor > dar 10 segundos de margen entre que se cae y se avisa. Yo daria algo mas de margen, minimo 30s entre que se levanta si no le ha pasado nada, se caga en la madre que pario a lo que corresponda y levanta la moto( si es que puede) etc, hasta que piense que ese pitido o voz tan molesto que no para de tocar los huevos y se de cuenta que es el Neo diciendo que le toque al pantalla puede pasar ese margen de tiempo tranquilamente. > > Medianamente viable( todavía no he mirado lo del streaming con el > micro/altavoz para poder llamar desde el tanque ). 3/4 días de desarrollo. > > GPS: > Recoger la posición GPS cada 1 segundo y almacenarlo, en caso de que el > accidente haga perder la cobertura GPS. > Avisar mediante "pitidos" de que no hay cobertura GPS, para el > conocimiento del conductor. Si tiene cobertura gsm y puede enviar el mesaje se podria añadir este dato ultima posicion GPS y tiempo trancurrido desde la misma, y no se si la velocidas se podria llegar a sacar de los acelerometros. para una estimacion, si el motero/ciclista no iba offroad ira por una carretera/camino en un sentido, asi que se podria llegar a tener una posicon aproximada sin gps, incluso tambien se podria usar lo de la señal gsm para una posicion aproximada. Voy a ir haciendo el análisis y pensando un nombre .. Me harás un favor, lo poco que se de sistema de control de versiones es svn. De hecho, hace poco que lo descubrí, no sabes las que liaba a veces cuando dejaban de funcionar cosas por añadir código y luego no me acordaba lo que añadía .. X[]> > Es viable. 1 día de desarrollo. > > Extras que hacen que el dispositivo valga más que sólo para avisar de > accidentes: > Es un teléfono, se puede utilizar un manos libres para hablar por > teléfono. +1 > Permite la navegación GPS. +1 > Cuando lo sacas del vehículo y cierras la aplicación de aviso, es un > móvil "funcional" .. ;) > > > En total me sale 1 semana siendo optimistas, pero conociéndome saldrá el > doble, no sólo ya por el tiempo mal estimado ( para variar )de desarrollo > sino porque no voy a poder dedicarle jornadas completas todos los días. > Hummmm se me olvidaba confundos.. Personalmente creo que eres muy optimista en en los tiempos de desarrollo :) pero creo que es algo muy pero que muy comercializable sobre todo la parte de subscripcion al servicio de seguimiento y aviso via web/mail/sms, > > Por cierto, David hace unos días que te envié un correo a cerca de mi pelea > con el cvs de pocomoko, ya que por aquí si que lo miras, échale un vistazo > anda.. ;) Lo se lo se, le enviare un mail al adminstrador a ver si lo puede cambiar a svn, fue mi primer intento de proyecto y no sabia muy bien lo que hacia ( y ahora tampoco pero tengo mas vocabulario) ;P > > > Pd.- en este caso es un poco diferente que un sistema incrustado en un coche > :) > > El día 27 de mayo de 2009 16:25, Miguel Ángel Vílchez López > <[hidden email]> escribió: >> El mié, 27-05-2009 a las 11:45 +0200, David Reyes Samblas Martinez >> escribió: >> >> bueno pues aqui tenies la primera version del calculador del proximo >> anuncio del fin de openmoko , y parece ser que el la proxima es >> bastante cerca segun el calculo el 4 del mes que viene. >> JL Diez, teneis alguna caracolada proxima por esas fechas? >> >> Jajjajaja >> Se os va un poco la olla ... :) >> >> Por otro lado, he visto en las noticias un aparatejo que avisa cuando un >> motorista sufre un accidente, precio de montaje 400€ y 200€ de >> mantenimiento( ahora no recuerdo si anual o semestral ). >> Lleva GPS y supongo que avisa a la central por GSM/GPRS, me imagino que >> sabe >> que la moto está volcada o bien por giróscopos o/y por acelerómetros. >> De todas formas con acelerómetros bastaría, no creo que la moto haga una >> aceleración lateral de 9,8m/s... ;) >> >> Seguro que o bien hay alguna aplicación, o se podría mirar de montar algo >> .. >> Incluso se puede hacer negocio .. Quien se apunta o sabe algo ?? >> Necesito darle un empujón a mi empresa o la enterraré a final de verano .. >> X( >> Acabo de recordar vuestra recomendación( Víctor y David ) de no meterme en >> accesorios de automovilismo .. :( >> Por otro lado, esto es software libre y ya sabéis que de garantía na nai >> .. >> :) >> >> 2009/5/27 Jose Luis Garduno <[hidden email]>: >>> import calendar >>> import datetime >>> >>> :) >>> >>> On 5/27/09, David Reyes Samblas Martinez <[hidden email]> wrote: >>>> nada que en python tampoco se acaba openmoko :P >>>> >>>> Traceback (most recent call last): >>>> File "openmokoend.py", line 1, in <module> >>>> print sum(map(lambda x: ord(x), "openmoko")) % >>>> calendar.mdays[datetime.date.today().month]+1 >>>> NameError: name 'calendar' is not defined >>>> >>>> >>>> 2009/5/27 Iñaki Silanes <[hidden email]>: >>>>> On 27 May 2009 at 10h05, David Reyes Samblas Martinez wrote: >>>>> >>>>>> Bueno, EL pobre Angus y Mirko se estand dando un palizon con la nueva >>>>>> OM2009 osea que tanto como tanto como casi todo... >>>>>> y eso de ultimos.... >>>>>> de momento la funcion de JL Garduno da >>>>>> bash: syntax error near unexpected token `map' >>>>>> osea que de momento openmoko no se acabara mas veces este mes. >>>>>> veremos el mes que viene. >>>>> >>>>> Creo que la función es Python, no bash :^) >>>>> >>>>> -- >>>>> Iñaki Silanes, Ph.D. >>>>> Instituto de Física de Cantabria (IFCA) >>>>> http://isilanes.org >>>>> >>>>> Blog: http://handyfloss.net >>>>> >>>>> _______________________________________________ >>>>> Local-openmoko-spain mailing list >>>>> [hidden email] >>>>> >>>>> http://lists.projects.openmoko.org/mailman/listinfo/local-openmoko-spain >>>>> >>>> >>>> >>>> >>>> -- >>>> David Reyes Samblas Martinez >>>> http://www.tuxbrain.com >>>> Open ultraportable & embedded solutions >>>> Openmoko, Openpandora, Arduino >>>> Hey, watch out!!! There's a linux in your pocket!!! >>>> >>>> _______________________________________________ >>>> Local-openmoko-spain mailing list >>>> [hidden email] >>>> http://lists.projects.openmoko.org/mailman/listinfo/local-openmoko-spain >>>> >>> >>> -- >>> Sent from my mobile device >>> >>> _______________________________________________ >>> Local-openmoko-spain mailing list >>> [hidden email] >>> http://lists.projects.openmoko.org/mailman/listinfo/local-openmoko-spain >>> >> >> >> >> _______________________________________________ >> Local-openmoko-spain mailing list >> [hidden email] >> http://lists.projects.openmoko.org/mailman/listinfo/local-openmoko-spain >> >> >> Atentamente, >> Miguel Ángel Vílchez López >> _______________________________________________ >> Local-openmoko-spain mailing list >> [hidden email] >> http://lists.projects.openmoko.org/mailman/listinfo/local-openmoko-spain >> >> > > > > > > Atentamente, > Miguel Ángel Vílchez López > _______________________________________________ > Local-openmoko-spain mailing list > [hidden email] > http://lists.projects.openmoko.org/mailman/listinfo/local-openmoko-spain > >
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Miguel Ángel Vílchez López
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by David Samblas
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El jue, 28-05-2009 a las 00:53 +0200, David Reyes Samblas Martinez escribió:
Había una aplicación para rutas de bicicletas, como se llamaba ??otra idea, quiza todas estas funcionalidades las integraria en un una de las aplicaciones gps ya existentes como tango o como omgsm, creo que esta ultima acepta plugins en phyton o quiza en c ahora no me acuerdo. Pero integrandolo todo en una sola aplicacion sin duda dara mucho mas empaque a la solucion. El día 28 de mayo de 2009 0:43, David Reyes Samblas Martinez <[hidden email]> escribió: > El día 28 de mayo de 2009 0:09, Miguel Ángel Vílchez López > <[hidden email]> escribió: >> El mié, 27-05-2009 a las 20:41 +0200, David Reyes Samblas Martinez escribió: >> >> Miguel cuenta con nuestro apoyo, >> >> He importado unas muestras de pedalpower.com.au y si salen segun las >> especificaciones lo acabare comercializando, osea que la aplicacion >> tambien seria valida para bicicletas. >> Te repondere mas tarde en privado. Un saludo >> >> La aplicación en si reunirá las siguientes condiciones( lo envío a la lista >> porque X cabezas piensan mejor que 1 ): >> >> Acelerómetros: >> Poder calibrar el punto en el que la bici/moto está en posición >> vertical. >> Detectar si ha ocurrido un cambio de +70º del punto de posición vertical >> ( la verdad que no se si un motorista se puede llegar a tumbar más ). >> >> Es viable. 1/2 días de desarrollo. >> >> GSM: >> Poder introducir X números de teléfono a los que avisar de que ha >> ocurrido algo. ( Aquí es donde se podría cobrar, que te avisen a tu número >> 24h/7d y tu haces llegar el aviso al 112 ) >> No se si se podría llegar a un acuerdo para que el 112 recogiese >> directamente el aviso, ya que es algo "automático". >> El principio del mensaje se debería de poder personalizar, al final >> indicará las coordenadas GPS mediante el festival. >> En caso de que no haya sido "grave" poder detener el aviso. A lo mejor >> dar 10 segundos de margen entre que se cae y se avisa. > Yo daria algo mas de margen, minimo 30s entre que se levanta si no le > ha pasado nada, se caga en la madre que pario a lo que corresponda y > levanta la moto( si es que puede) etc, hasta que piense que ese pitido > o voz tan molesto que no para de tocar los huevos y se de cuenta que > es el Neo diciendo que le toque al pantalla puede pasar ese margen de > tiempo tranquilamente. >> >> Medianamente viable( todavía no he mirado lo del streaming con el >> micro/altavoz para poder llamar desde el tanque ). 3/4 días de desarrollo. >> >> GPS: >> Recoger la posición GPS cada 1 segundo y almacenarlo, en caso de que el >> accidente haga perder la cobertura GPS. >> Avisar mediante "pitidos" de que no hay cobertura GPS, para el >> conocimiento del conductor. > Si tiene cobertura gsm y puede enviar el mesaje se podria añadir este > dato ultima posicion GPS y tiempo trancurrido desde la misma, y no se > si la velocidas se podria llegar a sacar de los acelerometros. para > una estimacion, si el motero/ciclista no iba offroad ira por una > carretera/camino en un sentido, asi que se podria llegar a tener una > posicon aproximada sin gps, incluso tambien se podria usar lo de la > señal gsm para una posicion aproximada. >> >> Es viable. 1 día de desarrollo. >> >> Extras que hacen que el dispositivo valga más que sólo para avisar de >> accidentes: >> Es un teléfono, se puede utilizar un manos libres para hablar por >> teléfono. > +1 >> Permite la navegación GPS. > +1 >> Cuando lo sacas del vehículo y cierras la aplicación de aviso, es un >> móvil "funcional" .. ;) >> >> >> En total me sale 1 semana siendo optimistas, pero conociéndome saldrá el >> doble, no sólo ya por el tiempo mal estimado ( para variar )de desarrollo >> sino porque no voy a poder dedicarle jornadas completas todos los días. >> Hummmm se me olvidaba confundos.. > Personalmente creo que eres muy optimista en en los tiempos de > desarrollo :) pero creo que es algo muy pero que muy comercializable > sobre todo la parte de subscripcion al servicio de seguimiento y aviso > via web/mail/sms, >> >> Por cierto, David hace unos días que te envié un correo a cerca de mi pelea >> con el cvs de pocomoko, ya que por aquí si que lo miras, échale un vistazo >> anda.. ;) > Lo se lo se, le enviare un mail al adminstrador a ver si lo puede > cambiar a svn, fue mi primer intento de proyecto y no sabia muy bien > lo que hacia ( y ahora tampoco pero tengo mas vocabulario) ;P >> >> >> Pd.- en este caso es un poco diferente que un sistema incrustado en un coche >> :) >> >> El día 27 de mayo de 2009 16:25, Miguel Ángel Vílchez López >> <[hidden email]> escribió: >>> El mié, 27-05-2009 a las 11:45 +0200, David Reyes Samblas Martinez >>> escribió: >>> >>> bueno pues aqui tenies la primera version del calculador del proximo >>> anuncio del fin de openmoko , y parece ser que el la proxima es >>> bastante cerca segun el calculo el 4 del mes que viene. >>> JL Diez, teneis alguna caracolada proxima por esas fechas? >>> >>> Jajjajaja >>> Se os va un poco la olla ... :) >>> >>> Por otro lado, he visto en las noticias un aparatejo que avisa cuando un >>> motorista sufre un accidente, precio de montaje 400€ y 200€ de >>> mantenimiento( ahora no recuerdo si anual o semestral ). >>> Lleva GPS y supongo que avisa a la central por GSM/GPRS, me imagino que >>> sabe >>> que la moto está volcada o bien por giróscopos o/y por acelerómetros. >>> De todas formas con acelerómetros bastaría, no creo que la moto haga una >>> aceleración lateral de 9,8m/s... ;) >>> >>> Seguro que o bien hay alguna aplicación, o se podría mirar de montar algo >>> .. >>> Incluso se puede hacer negocio .. Quien se apunta o sabe algo ?? >>> Necesito darle un empujón a mi empresa o la enterraré a final de verano .. >>> X( >>> Acabo de recordar vuestra recomendación( Víctor y David ) de no meterme en >>> accesorios de automovilismo .. :( >>> Por otro lado, esto es software libre y ya sabéis que de garantía na nai >>> .. >>> :) >>> >>> 2009/5/27 Jose Luis Garduno <[hidden email]>: >>>> import calendar >>>> import datetime >>>> >>>> :) >>>> >>>> On 5/27/09, David Reyes Samblas Martinez <[hidden email]> wrote: >>>>> nada que en python tampoco se acaba openmoko :P >>>>> >>>>> Traceback (most recent call last): >>>>> File "openmokoend.py", line 1, in <module> >>>>> print sum(map(lambda x: ord(x), "openmoko")) % >>>>> calendar.mdays[datetime.date.today().month]+1 >>>>> NameError: name 'calendar' is not defined >>>>> >>>>> >>>>> 2009/5/27 Iñaki Silanes <[hidden email]>: >>>>>> On 27 May 2009 at 10h05, David Reyes Samblas Martinez wrote: >>>>>> >>>>>>> Bueno, EL pobre Angus y Mirko se estand dando un palizon con la nueva >>>>>>> OM2009 osea que tanto como tanto como casi todo... >>>>>>> y eso de ultimos.... >>>>>>> de momento la funcion de JL Garduno da >>>>>>> bash: syntax error near unexpected token `map' >>>>>>> osea que de momento openmoko no se acabara mas veces este mes. >>>>>>> veremos el mes que viene. >>>>>> >>>>>> Creo que la función es Python, no bash :^) >>>>>> >>>>>> -- >>>>>> Iñaki Silanes, Ph.D. >>>>>> Instituto de Física de Cantabria (IFCA) >>>>>> http://isilanes.org >>>>>> >>>>>> Blog: http://handyfloss.net >>>>>> >>>>>> _______________________________________________ >>>>>> Local-openmoko-spain mailing list >>>>>> [hidden email] >>>>>> >>>>>> http://lists.projects.openmoko.org/mailman/listinfo/local-openmoko-spain >>>>>> >>>>> >>>>> >>>>> >>>>> -- >>>>> David Reyes Samblas Martinez >>>>> http://www.tuxbrain.com >>>>> Open ultraportable & embedded solutions >>>>> Openmoko, Openpandora, Arduino >>>>> Hey, watch out!!! There's a linux in your pocket!!! >>>>> >>>>> _______________________________________________ >>>>> Local-openmoko-spain mailing list >>>>> [hidden email] >>>>> http://lists.projects.openmoko.org/mailman/listinfo/local-openmoko-spain >>>>> >>>> >>>> -- >>>> Sent from my mobile device >>>> >>>> _______________________________________________ >>>> Local-openmoko-spain mailing list >>>> [hidden email] >>>> http://lists.projects.openmoko.org/mailman/listinfo/local-openmoko-spain >>>> >>> >>> >>> >>> _______________________________________________ >>> Local-openmoko-spain mailing list >>> [hidden email] >>> http://lists.projects.openmoko.org/mailman/listinfo/local-openmoko-spain >>> >>> >>> Atentamente, >>> Miguel Ángel Vílchez López >>> _______________________________________________ >>> Local-openmoko-spain mailing list >>> [hidden email] >>> http://lists.projects.openmoko.org/mailman/listinfo/local-openmoko-spain >>> >>> >> >> >> >> >> >> Atentamente, >> Miguel Ángel Vílchez López >> _______________________________________________ >> Local-openmoko-spain mailing list >> [hidden email] >> http://lists.projects.openmoko.org/mailman/listinfo/local-openmoko-spain >> >> > > > > -- > David Reyes Samblas Martinez > http://www.tuxbrain.com > Open ultraportable & embedded solutions > Openmoko, Openpandora, Arduino > Hey, watch out!!! There's a linux in your pocket!!! >
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David Samblas
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bicirutas
http://www.opkg.org/package_178.html para usar en combinacion con Tangogps El día 28 de mayo de 2009 13:46, Miguel Ángel Vílchez López <[hidden email]> escribió: > El jue, 28-05-2009 a las 00:53 +0200, David Reyes Samblas Martinez escribió: > > otra idea, quiza todas estas funcionalidades las integraria en un una > de las aplicaciones gps ya existentes como tango o como omgsm, creo > que esta ultima acepta plugins en phyton o quiza en c ahora no me > acuerdo. > Pero integrandolo todo en una sola aplicacion sin duda dara mucho mas > empaque a la solucion. > > Había una aplicación para rutas de bicicletas, como se llamaba ?? > > El día 28 de mayo de 2009 0:43, David Reyes Samblas Martinez > <[hidden email]> escribió: >> El día 28 de mayo de 2009 0:09, Miguel Ángel Vílchez López >> <[hidden email]> escribió: >>> El mié, 27-05-2009 a las 20:41 +0200, David Reyes Samblas Martinez >>> escribió: >>> >>> Miguel cuenta con nuestro apoyo, >>> >>> He importado unas muestras de pedalpower.com.au y si salen segun las >>> especificaciones lo acabare comercializando, osea que la aplicacion >>> tambien seria valida para bicicletas. >>> Te repondere mas tarde en privado. Un saludo >>> >>> La aplicación en si reunirá las siguientes condiciones( lo envío a la >>> lista >>> porque X cabezas piensan mejor que 1 ): >>> >>> Acelerómetros: >>> Poder calibrar el punto en el que la bici/moto está en posición >>> vertical. >>> Detectar si ha ocurrido un cambio de +70º del punto de posición >>> vertical >>> ( la verdad que no se si un motorista se puede llegar a tumbar más ). >>> >>> Es viable. 1/2 días de desarrollo. >>> >>> GSM: >>> Poder introducir X números de teléfono a los que avisar de que ha >>> ocurrido algo. ( Aquí es donde se podría cobrar, que te avisen a tu >>> número >>> 24h/7d y tu haces llegar el aviso al 112 ) >>> No se si se podría llegar a un acuerdo para que el 112 recogiese >>> directamente el aviso, ya que es algo "automático". >>> El principio del mensaje se debería de poder personalizar, al final >>> indicará las coordenadas GPS mediante el festival. >>> En caso de que no haya sido "grave" poder detener el aviso. A lo >>> mejor >>> dar 10 segundos de margen entre que se cae y se avisa. >> Yo daria algo mas de margen, minimo 30s entre que se levanta si no le >> ha pasado nada, se caga en la madre que pario a lo que corresponda y >> levanta la moto( si es que puede) etc, hasta que piense que ese pitido >> o voz tan molesto que no para de tocar los huevos y se de cuenta que >> es el Neo diciendo que le toque al pantalla puede pasar ese margen de >> tiempo tranquilamente. >>> >>> Medianamente viable( todavía no he mirado lo del streaming con el >>> micro/altavoz para poder llamar desde el tanque ). 3/4 días de >>> desarrollo. >>> >>> GPS: >>> Recoger la posición GPS cada 1 segundo y almacenarlo, en caso de que >>> el >>> accidente haga perder la cobertura GPS. >>> Avisar mediante "pitidos" de que no hay cobertura GPS, para el >>> conocimiento del conductor. >> Si tiene cobertura gsm y puede enviar el mesaje se podria añadir este >> dato ultima posicion GPS y tiempo trancurrido desde la misma, y no se >> si la velocidas se podria llegar a sacar de los acelerometros. para >> una estimacion, si el motero/ciclista no iba offroad ira por una >> carretera/camino en un sentido, asi que se podria llegar a tener una >> posicon aproximada sin gps, incluso tambien se podria usar lo de la >> señal gsm para una posicion aproximada. >>> >>> Es viable. 1 día de desarrollo. >>> >>> Extras que hacen que el dispositivo valga más que sólo para avisar de >>> accidentes: >>> Es un teléfono, se puede utilizar un manos libres para hablar por >>> teléfono. >> +1 >>> Permite la navegación GPS. >> +1 >>> Cuando lo sacas del vehículo y cierras la aplicación de aviso, es un >>> móvil "funcional" .. ;) >>> >>> >>> En total me sale 1 semana siendo optimistas, pero conociéndome saldrá el >>> doble, no sólo ya por el tiempo mal estimado ( para variar )de desarrollo >>> sino porque no voy a poder dedicarle jornadas completas todos los días. >>> Hummmm se me olvidaba confundos.. >> Personalmente creo que eres muy optimista en en los tiempos de >> desarrollo :) pero creo que es algo muy pero que muy comercializable >> sobre todo la parte de subscripcion al servicio de seguimiento y aviso >> via web/mail/sms, >>> >>> Por cierto, David hace unos días que te envié un correo a cerca de mi >>> pelea >>> con el cvs de pocomoko, ya que por aquí si que lo miras, échale un >>> vistazo >>> anda.. ;) >> Lo se lo se, le enviare un mail al adminstrador a ver si lo puede >> cambiar a svn, fue mi primer intento de proyecto y no sabia muy bien >> lo que hacia ( y ahora tampoco pero tengo mas vocabulario) ;P >>> >>> >>> Pd.- en este caso es un poco diferente que un sistema incrustado en un >>> coche >>> :) >>> >>> El día 27 de mayo de 2009 16:25, Miguel Ángel Vílchez López >>> <[hidden email]> escribió: >>>> El mié, 27-05-2009 a las 11:45 +0200, David Reyes Samblas Martinez >>>> escribió: >>>> >>>> bueno pues aqui tenies la primera version del calculador del proximo >>>> anuncio del fin de openmoko , y parece ser que el la proxima es >>>> bastante cerca segun el calculo el 4 del mes que viene. >>>> JL Diez, teneis alguna caracolada proxima por esas fechas? >>>> >>>> Jajjajaja >>>> Se os va un poco la olla ... :) >>>> >>>> Por otro lado, he visto en las noticias un aparatejo que avisa cuando un >>>> motorista sufre un accidente, precio de montaje 400€ y 200€ de >>>> mantenimiento( ahora no recuerdo si anual o semestral ). >>>> Lleva GPS y supongo que avisa a la central por GSM/GPRS, me imagino que >>>> sabe >>>> que la moto está volcada o bien por giróscopos o/y por acelerómetros. >>>> De todas formas con acelerómetros bastaría, no creo que la moto haga una >>>> aceleración lateral de 9,8m/s... ;) >>>> >>>> Seguro que o bien hay alguna aplicación, o se podría mirar de montar >>>> algo >>>> .. >>>> Incluso se puede hacer negocio .. Quien se apunta o sabe algo ?? >>>> Necesito darle un empujón a mi empresa o la enterraré a final de verano >>>> .. >>>> X( >>>> Acabo de recordar vuestra recomendación( Víctor y David ) de no meterme >>>> en >>>> accesorios de automovilismo .. :( >>>> Por otro lado, esto es software libre y ya sabéis que de garantía na nai >>>> .. >>>> :) >>>> >>>> 2009/5/27 Jose Luis Garduno <[hidden email]>: >>>>> import calendar >>>>> import datetime >>>>> >>>>> :) >>>>> >>>>> On 5/27/09, David Reyes Samblas Martinez <[hidden email]> wrote: >>>>>> nada que en python tampoco se acaba openmoko :P >>>>>> >>>>>> Traceback (most recent call last): >>>>>> File "openmokoend.py", line 1, in <module> >>>>>> print sum(map(lambda x: ord(x), "openmoko")) % >>>>>> calendar.mdays[datetime.date.today().month]+1 >>>>>> NameError: name 'calendar' is not defined >>>>>> >>>>>> >>>>>> 2009/5/27 Iñaki Silanes <[hidden email]>: >>>>>>> On 27 May 2009 at 10h05, David Reyes Samblas Martinez wrote: >>>>>>> >>>>>>>> Bueno, EL pobre Angus y Mirko se estand dando un palizon con la >>>>>>>> nueva >>>>>>>> OM2009 osea que tanto como tanto como casi todo... >>>>>>>> y eso de ultimos.... >>>>>>>> de momento la funcion de JL Garduno da >>>>>>>> bash: syntax error near unexpected token `map' >>>>>>>> osea que de momento openmoko no se acabara mas veces este mes. >>>>>>>> veremos el mes que viene. >>>>>>> >>>>>>> Creo que la función es Python, no bash :^) >>>>>>> >>>>>>> -- >>>>>>> Iñaki Silanes, Ph.D. >>>>>>> Instituto de Física de Cantabria (IFCA) >>>>>>> http://isilanes.org >>>>>>> >>>>>>> Blog: http://handyfloss.net >>>>>>> >>>>>>> _______________________________________________ >>>>>>> Local-openmoko-spain mailing list >>>>>>> [hidden email] >>>>>>> >>>>>>> >>>>>>> http://lists.projects.openmoko.org/mailman/listinfo/local-openmoko-spain >>>>>>> >>>>>> >>>>>> >>>>>> >>>>>> -- >>>>>> David Reyes Samblas Martinez >>>>>> http://www.tuxbrain.com >>>>>> Open ultraportable & embedded solutions >>>>>> Openmoko, Openpandora, Arduino >>>>>> Hey, watch out!!! 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There's a linux in your pocket!!! >> > > > > > > Atentamente, > Miguel Ángel Vílchez López > _______________________________________________ > Local-openmoko-spain mailing list > [hidden email] > http://lists.projects.openmoko.org/mailman/listinfo/local-openmoko-spain > > -- David Reyes Samblas Martinez http://www.tuxbrain.com Open ultraportable & embedded solutions Openmoko, Openpandora, Arduino Hey, watch out!!! There's a linux in your pocket!!! _______________________________________________ Local-openmoko-spain mailing list [hidden email] http://lists.projects.openmoko.org/mailman/listinfo/local-openmoko-spain |
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emolina
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by David Samblas
Wolas, my two céntimos de euro más abajo.
David Reyes Samblas Martinez wrote: > El día 28 de mayo de 2009 0:09, Miguel Ángel Vílchez López > <[hidden email]> escribió: > >> El mié, 27-05-2009 a las 20:41 +0200, David Reyes Samblas Martinez escribió: >> >> Miguel cuenta con nuestro apoyo, >> >> He importado unas muestras de pedalpower.com.au y si salen segun las >> especificaciones lo acabare comercializando, osea que la aplicacion >> tambien seria valida para bicicletas. >> Te repondere mas tarde en privado. Un saludo >> >> La aplicación en si reunirá las siguientes condiciones( lo envío a la lista >> porque X cabezas piensan mejor que 1 ): >> >> Acelerómetros: >> Poder calibrar el punto en el que la bici/moto está en posición >> vertical. >> Detectar si ha ocurrido un cambio de +70º del punto de posición vertical >> ( la verdad que no se si un motorista se puede llegar a tumbar más ). >> >> Es viable. 1/2 días de desarrollo. >> también un buen indicador. Lo ideal sería tener un openmoko que poder lanzar contra una pared y ver qué pasa con los acelerómetros, pero no pienso dejarte el mío. Yo personalmente buscaría sacudidas (derivadas de la aceleración) potentes y continuadas, o un estado estable de posición antinatural (la moto completamente tumbada en el suelo; creo que esto sería lo más adecuado), o lo segundo después de lo primero, para más seguridad de evitar falsos positivos. Sigo más abajo. >> GSM: >> Poder introducir X números de teléfono a los que avisar de que ha >> ocurrido algo. ( Aquí es donde se podría cobrar, que te avisen a tu número >> 24h/7d y tu haces llegar el aviso al 112 ) >> No se si se podría llegar a un acuerdo para que el 112 recogiese >> directamente el aviso, ya que es algo "automático". >> El principio del mensaje se debería de poder personalizar, al final >> indicará las coordenadas GPS mediante el festival. >> En caso de que no haya sido "grave" poder detener el aviso. A lo mejor >> dar 10 segundos de margen entre que se cae y se avisa. >> > Yo daria algo mas de margen, minimo 30s entre que se levanta si no le > ha pasado nada, se caga en la madre que pario a lo que corresponda y > levanta la moto( si es que puede) etc, hasta que piense que ese pitido > o voz tan molesto que no para de tocar los huevos y se de cuenta que > es el Neo diciendo que le toque al pantalla puede pasar ese margen de > tiempo tranquilamente. > Yo lo subiría a un minuto. En caso de accidente no creo que suponga una gran diferencia, y ahorraría más posibles llamadas indeseadas si la moto se te ha ido derrapando lejos o se ha estropeado algo del móvil y necesitas tener tiempo de desengancharlo y quitar la batería. De hecho, en el mensaje de alerta añadiría que podría tratarse de una falsa alarma y que llamen a ese número para corroborarlo: si no contesta, probablemente es real :-/ >> Medianamente viable( todavía no he mirado lo del streaming con el >> micro/altavoz para poder llamar desde el tanque ). 3/4 días de desarrollo. >> >> GPS: >> Recoger la posición GPS cada 1 segundo y almacenarlo, en caso de que el >> accidente haga perder la cobertura GPS. >> Avisar mediante "pitidos" de que no hay cobertura GPS, para el >> conocimiento del conductor. >> > Si tiene cobertura gsm y puede enviar el mesaje se podria añadir este > dato ultima posicion GPS y tiempo trancurrido desde la misma, y no se > si la velocidas se podria llegar a sacar de los acelerometros. para > desde su inicio. Con un sencillo cálculo de áreas basadas en los rectángulos formados por las muestras de aceleración por segundo tienes la velocidad aproximada (si los acelerómetros no están saturados, claro). De hecho, esto podría indicar también si el motorista llevaba un exceso de velocidad en un tramo dado... Bueno, al menos así a ojo. Igual se me ha pasado algo por alto. _______________________________________________ Local-openmoko-spain mailing list [hidden email] http://lists.projects.openmoko.org/mailman/listinfo/local-openmoko-spain |
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Miguel Ángel Vílchez López
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El jue, 28-05-2009 a las 23:57 +0200, Emilio José Molina Cazorla escribió:
Deceleración fuerte en el sentido de la marcha y/o aceleraciones bruscas en cualquier sentido.Wolas, my two céntimos de euro más abajo. David Reyes Samblas Martinez wrote: > El día 28 de mayo de 2009 0:09, Miguel Ángel Vílchez López > <[hidden email]> escribió: > >> El mié, 27-05-2009 a las 20:41 +0200, David Reyes Samblas Martinez escribió: >> >> Miguel cuenta con nuestro apoyo, >> >> He importado unas muestras de pedalpower.com.au y si salen segun las >> especificaciones lo acabare comercializando, osea que la aplicacion >> tambien seria valida para bicicletas. >> Te repondere mas tarde en privado. Un saludo >> >> La aplicación en si reunirá las siguientes condiciones( lo envío a la lista >> porque X cabezas piensan mejor que 1 ): >> >> Acelerómetros: >> Poder calibrar el punto en el que la bici/moto está en posición >> vertical. >> Detectar si ha ocurrido un cambio de +70º del punto de posición vertical >> ( la verdad que no se si un motorista se puede llegar a tumbar más ). >> >> Es viable. 1/2 días de desarrollo. >> Supongo que cambios muy bruscos en el eje de aceleración pueden ser también un buen indicador. Lo ideal sería tener un openmoko que poder lanzar contra una pared y ver qué pasa con los acelerómetros, pero no pienso dejarte el mío. Yo personalmente buscaría sacudidas (derivadas de la aceleración) potentes y continuadas, o un estado estable de posición antinatural (la moto completamente tumbada en el suelo; creo que esto sería lo más adecuado), o lo segundo después de lo primero, para más seguridad de evitar falsos positivos. Habría que incluir en las preferencias que anotasen la potencia en m/s2 de la moto, y así afinamos más. O sino un calibrador de la potencia máxima de la moto. Hummm .. Aquí entra en juego la "centralita" por el módico precio de X€ al mes.. :)Sigo más abajo. >> GSM: >> Poder introducir X números de teléfono a los que avisar de que ha >> ocurrido algo. ( Aquí es donde se podría cobrar, que te avisen a tu número >> 24h/7d y tu haces llegar el aviso al 112 ) >> No se si se podría llegar a un acuerdo para que el 112 recogiese >> directamente el aviso, ya que es algo "automático". >> El principio del mensaje se debería de poder personalizar, al final >> indicará las coordenadas GPS mediante el festival. >> En caso de que no haya sido "grave" poder detener el aviso. A lo mejor >> dar 10 segundos de margen entre que se cae y se avisa. >> > Yo daria algo mas de margen, minimo 30s entre que se levanta si no le > ha pasado nada, se caga en la madre que pario a lo que corresponda y > levanta la moto( si es que puede) etc, hasta que piense que ese pitido > o voz tan molesto que no para de tocar los huevos y se de cuenta que > es el Neo diciendo que le toque al pantalla puede pasar ese margen de > tiempo tranquilamente. > Yo lo subiría a un minuto. En caso de accidente no creo que suponga una gran diferencia, y ahorraría más posibles llamadas indeseadas si la moto se te ha ido derrapando lejos o se ha estropeado algo del móvil y necesitas tener tiempo de desengancharlo y quitar la batería. De hecho, en el mensaje de alerta añadiría que podría tratarse de una falsa alarma y que llamen a ese número para corroborarlo: si no contesta, probablemente es real :-/ :O .. Yo me quedé en las integrales de física de COU .. Joer ya ni me acuerdo de las fórmulas sencillas( sin integrales )..>> Medianamente viable( todavía no he mirado lo del streaming con el >> micro/altavoz para poder llamar desde el tanque ). 3/4 días de desarrollo. >> >> GPS: >> Recoger la posición GPS cada 1 segundo y almacenarlo, en caso de que el >> accidente haga perder la cobertura GPS. >> Avisar mediante "pitidos" de que no hay cobertura GPS, para el >> conocimiento del conductor. >> > Si tiene cobertura gsm y puede enviar el mesaje se podria añadir este > dato ultima posicion GPS y tiempo trancurrido desde la misma, y no se > si la velocidas se podria llegar a sacar de los acelerometros. para > La velocidad es la integral de la aceleración en los ejes del movimiento desde su inicio. Con un sencillo cálculo de áreas basadas en los rectángulos formados por las muestras de aceleración por segundo tienes la velocidad aproximada (si los acelerómetros no están saturados, claro). De hecho, esto podría indicar también si el motorista llevaba un exceso de velocidad en un tramo dado... Gracias por la aportación !! ;)Bueno, al menos así a ojo. Igual se me ha pasado algo por alto. _______________________________________________ Local-openmoko-spain mailing list [hidden email] http://lists.projects.openmoko.org/mailman/listinfo/local-openmoko-spain
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Enrique Hernández Bello
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by emolina
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Dos ideillas más:b) Mandar en el mensaje la probabilidad de que sea un falso positivo dependiendo de los datos obtenidos. b.1) Si no, pues enviar todos los datos posibles y que sea el 112 o la empresa contratada quien evalúe si puede ser falso positivo o no, con una llamada, por ejemplo. > Wolas, my two céntimos de euro más abajo. > > David Reyes Samblas Martinez wrote: > > El día 28 de mayo de 2009 0:09, Miguel Ángel Vílchez López > > > > <[hidden email]> escribió: > >> El mié, 27-05-2009 a las 20:41 +0200, David Reyes Samblas Martinez > >> escribió: > >> > >> Miguel cuenta con nuestro apoyo, > >> > >> He importado unas muestras de pedalpower.com.au y si salen segun las > >> especificaciones lo acabare comercializando, osea que la aplicacion > >> tambien seria valida para bicicletas. > >> Te repondere mas tarde en privado. Un saludo > >> > >> La aplicación en si reunirá las siguientes condiciones( lo envío a la > >> lista porque X cabezas piensan mejor que 1 ): > >> > >> Acelerómetros: > >> Poder calibrar el punto en el que la bici/moto está en posición > >> vertical. > >> Detectar si ha ocurrido un cambio de +70º del punto de posición > >> vertical ( la verdad que no se si un motorista se puede llegar a tumbar > >> más ). > >> > >> Es viable. 1/2 días de desarrollo. > > Supongo que cambios muy bruscos en el eje de aceleración pueden ser > también un buen indicador. Lo ideal sería tener un openmoko que poder > lanzar contra una pared y ver qué pasa con los acelerómetros, pero no > pienso dejarte el mío. > > Yo personalmente buscaría sacudidas (derivadas de la aceleración) > potentes y continuadas, o un estado estable de posición antinatural (la > moto completamente tumbada en el suelo; creo que esto sería lo más > adecuado), o lo segundo después de lo primero, para más seguridad de > evitar falsos positivos. > > Sigo más abajo. > > >> GSM: > >> Poder introducir X números de teléfono a los que avisar de que ha > >> ocurrido algo. ( Aquí es donde se podría cobrar, que te avisen a tu > >> número 24h/7d y tu haces llegar el aviso al 112 ) > >> No se si se podría llegar a un acuerdo para que el 112 recogiese > >> directamente el aviso, ya que es algo "automático". > >> El principio del mensaje se debería de poder personalizar, al final > >> indicará las coordenadas GPS mediante el festival. > >> En caso de que no haya sido "grave" poder detener el aviso. A lo > >> mejor dar 10 segundos de margen entre que se cae y se avisa. > > > > Yo daria algo mas de margen, minimo 30s entre que se levanta si no le > > ha pasado nada, se caga en la madre que pario a lo que corresponda y > > levanta la moto( si es que puede) etc, hasta que piense que ese pitido > > o voz tan molesto que no para de tocar los huevos y se de cuenta que > > es el Neo diciendo que le toque al pantalla puede pasar ese margen de > > tiempo tranquilamente. > > Yo lo subiría a un minuto. En caso de accidente no creo que suponga una > gran diferencia, y ahorraría más posibles llamadas indeseadas si la moto > se te ha ido derrapando lejos o se ha estropeado algo del móvil y > necesitas tener tiempo de desengancharlo y quitar la batería. De hecho, > en el mensaje de alerta añadiría que podría tratarse de una falsa alarma > y que llamen a ese número para corroborarlo: si no contesta, > probablemente es real :-/ > > >> Medianamente viable( todavía no he mirado lo del streaming con el > >> micro/altavoz para poder llamar desde el tanque ). 3/4 días de > >> desarrollo. > >> > >> GPS: > >> Recoger la posición GPS cada 1 segundo y almacenarlo, en caso de que > >> el accidente haga perder la cobertura GPS. > >> Avisar mediante "pitidos" de que no hay cobertura GPS, para el > >> conocimiento del conductor. > > > > Si tiene cobertura gsm y puede enviar el mesaje se podria añadir este > > dato ultima posicion GPS y tiempo trancurrido desde la misma, y no se > > si la velocidas se podria llegar a sacar de los acelerometros. para > > La velocidad es la integral de la aceleración en los ejes del movimiento > desde su inicio. Con un sencillo cálculo de áreas basadas en los > rectángulos formados por las muestras de aceleración por segundo tienes > la velocidad aproximada (si los acelerómetros no están saturados, > claro). De hecho, esto podría indicar también si el motorista llevaba un > exceso de velocidad en un tramo dado... > > Bueno, al menos así a ojo. Igual se me ha pasado algo por alto. > > > _______________________________________________ > Local-openmoko-spain mailing list > [hidden email] > http://lists.projects.openmoko.org/mailman/listinfo/local-openmoko-spain -- Enrique Hernández Bello (Quique) a.k.a. SiNiESTrO Secretario actual del Grupo de Usuarios de Linux de Canarias (GULiC) Miembro de la Oficina de Software Libre de la Universidad de La Laguna Linux Registered User: #400220 _______________________________________________ Local-openmoko-spain mailing list [hidden email] http://lists.projects.openmoko.org/mailman/listinfo/local-openmoko-spain |
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Miguel Ángel Vílchez López
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El lun, 01-06-2009 a las 19:10 +0100, Enrique Hernández Bello escribió:Dos ideillas más:Pero como eres tan animal .. :-O b) Mandar en el mensaje la probabilidad de que sea un falso positivo dependiendo de los datos obtenidos.Sí exacto !! Ya ha sido comentado lo de la llamada de retorno y si no contesta preocuparse .. :) Gracias por las ideas !! Entre que tenía que cambiar el look a la web de mi empresa y el constipado que pillé no he tocado nada .. Espero mañana, o pasado como mucho, empezar a analizar profundamente el prototipo..
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Rafael Campos
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2009/6/1 Miguel Ángel Vílchez López <[hidden email]>:
> El lun, 01-06-2009 a las 19:10 +0100, Enrique Hernández Bello escribió: > > Dos ideillas más: > > > > a) Meter el Neo dentro de un cogín y meterle un viaje contra la pared. Dudo > que se estropée ;) > > Pero como eres tan animal .. :-O > > b) Mandar en el mensaje la probabilidad de que sea un falso positivo > dependiendo de los datos obtenidos. > b.1) Si no, pues enviar todos los datos posibles y que sea el 112 o la > empresa contratada quien evalúe si puede ser falso positivo o no, con una > llamada, por ejemplo. > > Sí exacto !! Ya ha sido comentado lo de la llamada de retorno y si no > contesta preocuparse .. :) > > Gracias por las ideas !! > > Entre que tenía que cambiar el look a la web de mi empresa y el constipado > que pillé no he tocado nada .. > Espero mañana, o pasado como mucho, empezar a analizar profundamente el > prototipo.. > > > > Saludos ;) > > > > On Thursday 28 May 2009 22:57:32 Emilio José Molina Cazorla wrote: >> Wolas, my two céntimos de euro más abajo. >> >> David Reyes Samblas Martinez wrote: >> > El día 28 de mayo de 2009 0:09, Miguel Ángel Vílchez López >> > >> > <[hidden email]> escribió: >> >> El mié, 27-05-2009 a las 20:41 +0200, David Reyes Samblas Martinez >> >> escribió: >> >> >> >> Miguel cuenta con nuestro apoyo, >> >> >> >> He importado unas muestras de pedalpower.com.au y si salen segun las >> >> especificaciones lo acabare comercializando, osea que la aplicacion >> >> tambien seria valida para bicicletas. >> >> Te repondere mas tarde en privado. Un saludo >> >> >> >> La aplicación en si reunirá las siguientes condiciones( lo envío a la >> >> lista porque X cabezas piensan mejor que 1 ): >> >> >> >> Acelerómetros: >> >> Poder calibrar el punto en el que la bici/moto está en posición >> >> vertical. >> >> Detectar si ha ocurrido un cambio de +70º del punto de posición >> >> vertical ( la verdad que no se si un motorista se puede llegar a tumbar >> >> más ). >> >> >> >> Es viable. 1/2 días de desarrollo. >> >> Supongo que cambios muy bruscos en el eje de aceleración pueden ser >> también un buen indicador. Lo ideal sería tener un openmoko que poder >> lanzar contra una pared y ver qué pasa con los acelerómetros, pero no >> pienso dejarte el mío. >> >> Yo personalmente buscaría sacudidas (derivadas de la aceleración) >> potentes y continuadas, o un estado estable de posición antinatural (la >> moto completamente tumbada en el suelo; creo que esto sería lo más >> adecuado), o lo segundo después de lo primero, para más seguridad de >> evitar falsos positivos. >> >> Sigo más abajo. >> >> >> GSM: >> >> Poder introducir X números de teléfono a los que avisar de que ha >> >> ocurrido algo. ( Aquí es donde se podría cobrar, que te avisen a tu >> >> número 24h/7d y tu haces llegar el aviso al 112 ) >> >> No se si se podría llegar a un acuerdo para que el 112 recogiese >> >> directamente el aviso, ya que es algo "automático". >> >> El principio del mensaje se debería de poder personalizar, al final >> >> indicará las coordenadas GPS mediante el festival. >> >> En caso de que no haya sido "grave" poder detener el aviso. A lo >> >> mejor dar 10 segundos de margen entre que se cae y se avisa. >> > >> > Yo daria algo mas de margen, minimo 30s entre que se levanta si no le >> > ha pasado nada, se caga en la madre que pario a lo que corresponda y >> > levanta la moto( si es que puede) etc, hasta que piense que ese pitido >> > o voz tan molesto que no para de tocar los huevos y se de cuenta que >> > es el Neo diciendo que le toque al pantalla puede pasar ese margen de >> > tiempo tranquilamente. >> >> Yo lo subiría a un minuto. En caso de accidente no creo que suponga una >> gran diferencia, y ahorraría más posibles llamadas indeseadas si la moto >> se te ha ido derrapando lejos o se ha estropeado algo del móvil y >> necesitas tener tiempo de desengancharlo y quitar la batería. De hecho, >> en el mensaje de alerta añadiría que podría tratarse de una falsa alarma >> y que llamen a ese número para corroborarlo: si no contesta, >> probablemente es real :-/ >> >> >> Medianamente viable( todavía no he mirado lo del streaming con el >> >> micro/altavoz para poder llamar desde el tanque ). 3/4 días de >> >> desarrollo. >> >> >> >> GPS: >> >> Recoger la posición GPS cada 1 segundo y almacenarlo, en caso de que >> >> el accidente haga perder la cobertura GPS. >> >> Avisar mediante "pitidos" de que no hay cobertura GPS, para el >> >> conocimiento del conductor. >> > >> > Si tiene cobertura gsm y puede enviar el mesaje se podria añadir este >> > dato ultima posicion GPS y tiempo trancurrido desde la misma, y no se >> > si la velocidas se podria llegar a sacar de los acelerometros. para >> >> La velocidad es la integral de la aceleración en los ejes del movimiento >> desde su inicio. Con un sencillo cálculo de áreas basadas en los >> rectángulos formados por las muestras de aceleración por segundo tienes >> la velocidad aproximada (si los acelerómetros no están saturados, >> claro). De hecho, esto podría indicar también si el motorista llevaba un >> exceso de velocidad en un tramo dado... >> >> Bueno, al menos así a ojo. Igual se me ha pasado algo por alto. >> >> >> _______________________________________________ >> Local-openmoko-spain mailing list >> [hidden email] >> http://lists.projects.openmoko.org/mailman/listinfo/local-openmoko-spain > -- > Enrique Hernández Bello (Quique) a.k.a. SiNiESTrO > Secretario actual del Grupo de Usuarios de Linux de Canarias (GULiC) > Miembro de la Oficina de Software Libre de la Universidad de La Laguna > Linux Registered User: #400220 > > _______________________________________________ > Local-openmoko-spain mailing list > [hidden email] > http://lists.projects.openmoko.org/mailman/listinfo/local-openmoko-spain > > > Atentamente, > Miguel Ángel Vílchez López > _______________________________________________ > Local-openmoko-spain mailing list > [hidden email] > http://lists.projects.openmoko.org/mailman/listinfo/local-openmoko-spain > > Niños!! vaya ideas!! me gusta!! :) De donde sacais el tiempo? jejeje ;) Me gusta la idea. Si puedo ayudar en algo... (no presto mi FreeRunner para tirarlo contra la pared) Espero que nos pongas al dia cuando tengas un rato. Yo calculo unas 2 o 3 semanas (y no soy malo calculando tiempos ;)) Saludos. -- ___________ Rafael Campos o0 Methril 0o http://openblog.methril.net/ _______________________________________________ Local-openmoko-spain mailing list [hidden email] http://lists.projects.openmoko.org/mailman/listinfo/local-openmoko-spain |
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Miguel Ángel Vílchez López
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El mié, 03-06-2009 a las 00:37 +0200, Rafael Campos escribió:
Pues la verdad es que me siento afortunado, ya que ahora mismo trabajo cubriendo la baja de mi padre como conductor de ambulancias para el estado, una guardia de 17 o 24h cada 4 días, eso me da unos cuantos días a la semana para dedicarlo a mi empresa o a mis hobbies .. :D2009/6/1 Miguel Ángel Vílchez López <[hidden email]>: > El lun, 01-06-2009 a las 19:10 +0100, Enrique Hernández Bello escribió: > > Dos ideillas más: > > > > a) Meter el Neo dentro de un cogín y meterle un viaje contra la pared. Dudo > que se estropée ;) > > Pero como eres tan animal .. :-O > > b) Mandar en el mensaje la probabilidad de que sea un falso positivo > dependiendo de los datos obtenidos. > b.1) Si no, pues enviar todos los datos posibles y que sea el 112 o la > empresa contratada quien evalúe si puede ser falso positivo o no, con una > llamada, por ejemplo. > > Sí exacto !! Ya ha sido comentado lo de la llamada de retorno y si no > contesta preocuparse .. :) > > Gracias por las ideas !! > > Entre que tenía que cambiar el look a la web de mi empresa y el constipado > que pillé no he tocado nada .. > Espero mañana, o pasado como mucho, empezar a analizar profundamente el > prototipo.. > > > > Saludos ;) > > > > On Thursday 28 May 2009 22:57:32 Emilio José Molina Cazorla wrote: >> Wolas, my two céntimos de euro más abajo. >> >> David Reyes Samblas Martinez wrote: >> > El día 28 de mayo de 2009 0:09, Miguel Ángel Vílchez López >> > >> > <[hidden email]> escribió: >> >> El mié, 27-05-2009 a las 20:41 +0200, David Reyes Samblas Martinez >> >> escribió: >> >> >> >> Miguel cuenta con nuestro apoyo, >> >> >> >> He importado unas muestras de pedalpower.com.au y si salen segun las >> >> especificaciones lo acabare comercializando, osea que la aplicacion >> >> tambien seria valida para bicicletas. >> >> Te repondere mas tarde en privado. Un saludo >> >> >> >> La aplicación en si reunirá las siguientes condiciones( lo envío a la >> >> lista porque X cabezas piensan mejor que 1 ): >> >> >> >> Acelerómetros: >> >> Poder calibrar el punto en el que la bici/moto está en posición >> >> vertical. >> >> Detectar si ha ocurrido un cambio de +70º del punto de posición >> >> vertical ( la verdad que no se si un motorista se puede llegar a tumbar >> >> más ). >> >> >> >> Es viable. 1/2 días de desarrollo. >> >> Supongo que cambios muy bruscos en el eje de aceleración pueden ser >> también un buen indicador. Lo ideal sería tener un openmoko que poder >> lanzar contra una pared y ver qué pasa con los acelerómetros, pero no >> pienso dejarte el mío. >> >> Yo personalmente buscaría sacudidas (derivadas de la aceleración) >> potentes y continuadas, o un estado estable de posición antinatural (la >> moto completamente tumbada en el suelo; creo que esto sería lo más >> adecuado), o lo segundo después de lo primero, para más seguridad de >> evitar falsos positivos. >> >> Sigo más abajo. >> >> >> GSM: >> >> Poder introducir X números de teléfono a los que avisar de que ha >> >> ocurrido algo. ( Aquí es donde se podría cobrar, que te avisen a tu >> >> número 24h/7d y tu haces llegar el aviso al 112 ) >> >> No se si se podría llegar a un acuerdo para que el 112 recogiese >> >> directamente el aviso, ya que es algo "automático". >> >> El principio del mensaje se debería de poder personalizar, al final >> >> indicará las coordenadas GPS mediante el festival. >> >> En caso de que no haya sido "grave" poder detener el aviso. A lo >> >> mejor dar 10 segundos de margen entre que se cae y se avisa. >> > >> > Yo daria algo mas de margen, minimo 30s entre que se levanta si no le >> > ha pasado nada, se caga en la madre que pario a lo que corresponda y >> > levanta la moto( si es que puede) etc, hasta que piense que ese pitido >> > o voz tan molesto que no para de tocar los huevos y se de cuenta que >> > es el Neo diciendo que le toque al pantalla puede pasar ese margen de >> > tiempo tranquilamente. >> >> Yo lo subiría a un minuto. En caso de accidente no creo que suponga una >> gran diferencia, y ahorraría más posibles llamadas indeseadas si la moto >> se te ha ido derrapando lejos o se ha estropeado algo del móvil y >> necesitas tener tiempo de desengancharlo y quitar la batería. De hecho, >> en el mensaje de alerta añadiría que podría tratarse de una falsa alarma >> y que llamen a ese número para corroborarlo: si no contesta, >> probablemente es real :-/ >> >> >> Medianamente viable( todavía no he mirado lo del streaming con el >> >> micro/altavoz para poder llamar desde el tanque ). 3/4 días de >> >> desarrollo. >> >> >> >> GPS: >> >> Recoger la posición GPS cada 1 segundo y almacenarlo, en caso de que >> >> el accidente haga perder la cobertura GPS. >> >> Avisar mediante "pitidos" de que no hay cobertura GPS, para el >> >> conocimiento del conductor. >> > >> > Si tiene cobertura gsm y puede enviar el mesaje se podria añadir este >> > dato ultima posicion GPS y tiempo trancurrido desde la misma, y no se >> > si la velocidas se podria llegar a sacar de los acelerometros. para >> >> La velocidad es la integral de la aceleración en los ejes del movimiento >> desde su inicio. Con un sencillo cálculo de áreas basadas en los >> rectángulos formados por las muestras de aceleración por segundo tienes >> la velocidad aproximada (si los acelerómetros no están saturados, >> claro). De hecho, esto podría indicar también si el motorista llevaba un >> exceso de velocidad en un tramo dado... >> >> Bueno, al menos así a ojo. Igual se me ha pasado algo por alto. >> >> >> _______________________________________________ >> Local-openmoko-spain mailing list >> [hidden email] >> http://lists.projects.openmoko.org/mailman/listinfo/local-openmoko-spain > -- > Enrique Hernández Bello (Quique) a.k.a. 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(no presto mi FreeRunner para tirarlo contra la pared) Acabo de salir de guardia(me dejaron dormir 3 horas, en un par de horas me vencerá el sueño) ahora mismo estoy dedicando tiempo en actualizar la web de mi empresa, que la verdad daba un poco de pena( estaba usando el "template" por defecto que venía con joomla ).. Pero muy muy pronto me pondré, que pinta muy bien .. ;)Espero que nos pongas al dia cuando tengas un rato. Yo calculo unas 2 o 3 semanas (y no soy malo calculando tiempos ;)) Saludos.
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